日期：2020/11/2 点击数：1245

　　10月30日，中国船舶集团属下黄埔文冲公司为美国DEL MONTE 公司建造的600FEU全冷箱集装箱5#船H5546试航凯旋、6#船H5547顺利出坞，一日完成两大节点。

不惧挑战保试航，创周期压缩新纪录

　　H5546船是600FEU全冷箱集装箱系列船的第五条船。该型号船制作周期短，出涂1个月左右就进入试航状态。

　　试航期间，正逢海况差，船体摆动幅度达20多度，对全体试航人员都是极大的挑战。试航指挥部及时做出准确判断，减少船舶不必要的抛锚及停车。面对船东提出的各种问题，调试人员及服务工程师积极配合、协同解决，使得报验任务进展的非常顺利。

　　由于船舶摇晃幅度较大，施工作业较为危险，施工人员迎难而上，在保证自身安全的前提下快速反应，让各项目能够顺利报验。

　　该船码头试航周期从首制船171天压缩到78天，创造了近几年码头试航周期最短的纪录。

出坞状态稳步提升，一艘还比一艘好

　　6月22日进坞搭载、8月28日半船浮移、10月30日出坞……6#船H5547船坞周期共130天。出坞完成性率达到92%，较5#船H5546提升8%。

　　祝贺中国船舶集团属下黄埔文冲公司为美国DEL MONTE 公司建造的600FEU全冷箱集装箱5#船H5546试航凯旋、6#船H5547顺利出坞，一日完成两大节点。SaierNico供货范围包括：主配电板、应急配电板、全船控制箱等。

文章来源：中船黄埔文冲微信公众号　　

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图/文：营销部

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