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由第七〇一研究所设计、黄埔文冲为广东海事局建造、我国自主研制的首艘万吨级海事巡逻船“海巡09”号在广州正式交付列编

日期:2021/10/24 点击数:2109


  2021年10月23日,我国自主研制的首艘万吨级海事巡逻船“海巡09”号在广州正式交付列编,加入中国海事执法序列,标志着我国目前吨位最大、装备先进、综合能力强,具有世界领先水平的公务执法船正式投入使用。该船由中国船舶集团有限公司旗下中船黄埔文冲船舶有限公司建造、第七〇一研究所设计,隶属广东海事局。该船装备先进、综合能力强,是全球首艘智能大型公务船、我国首艘万吨级海事船,被誉为现役公务船中的巅峰之作。


SaierNico为该项目提供主配电、应急配电板、集控台、驾控台等产品。


作为海事系统首艘万吨级深远海综合指挥旗舰,“海巡09”轮具备高海况下的跨海区安全巡航及应急搜救能力,可实现空海一体综合执法和全球巡航救援,将成为我国海上重要的巡航执法、应急协调指挥、海上防污染指挥动态执法平台。


最大吨位公务船



  “海巡09”轮外型威严、挺拔、刚劲,船身线条简洁流畅,整体造型错落有致,层次感强。据了解,该轮于2019年5月开工建造,总长165米,型宽20.6米,型深9.5米,满载排水量1.3万吨,续航力不低于10000海里/16节,最大航速不低于25节,航区为远海航区,自持力90天,能在9级海况、蒲氏12级风力条件下安全航行,配置智能机舱系统、智能执法水炮系统、救助艇、光电跟踪取证系统等,可搭载多型直升机,以绝对优势荣膺“最大公务船”称号。



最智能公务船


  “海巡09”号是全球首艘取得智能船符号的公务船。其驾驶室面积超过200平方米,采用360度全景视野设计,其操作系统更实现了高度的智能化。除了辅助驾驶,该船还配备了无人智能机舱系统,可以通过近200个传感器实时掌握全船运行状况,并具备远程监视遥控、设备状态监测、故障诊断等功能,让船舶运行更加安全可靠。



最先进的海上综合指挥平台



  “海巡09”号建有先进的海上数据中心,可以通过包括北斗在内的多套卫星系统实现全球联网,并建立编队自组网、数字集群,具有动态感知、监测预警、信息处理、综合指挥、海事监管等能力,还可对遇险船舶实施封舱、堵漏、排水等专业救助,对遇险受伤人员进行简易药物、器械和手术治疗等。



强大的执法和保障能力




  “海巡09”具备深远海综合指挥能力和全球巡航救援功能。该船可搭载多型直升机,并可支持直升机进行加油、救生和搜寻作业。智能执法水炮,不论白天黑夜,都可以实现对目标的自动跟踪、锁定、发射等功能。有人/无人工作艇,该型装备是我国公务船首次装备,既能实现有人操作作业,也可实现无人远程遥控作业,能在恶劣海况或危险海域执行任务,提高人员作业的安全性。

  正是因为有如此众多的“法宝”,使“海巡09” 不仅可履行海上巡航执法、应急协调指挥、海上防污染指挥的职责,还可以执行深远海人命搜寻救助、应急物资储备转运等多样化任务。


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文章来源:营销部


图/文 营销部


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